Bali 5.8

Le pontage intégral qui remplace le traditionnel trampoline est en mesure d’offrir un cockpit avant et un véritable beach club à l’arrière – connecté à une plate-forme hydraulique –, mais également une rigidité optimale. Soucieux de maîtriser le devis de poids, le constructeur a exploité la technologie Catana pour mettre en œuvre des cloisons structurelles en carbone. A bord, on retrouve la porte avant ouvrante, le carré-cockpit (véritable signature de la marque) et sa fameuse porte arrière oscillo-basculante. Cuisine, table à cartes/bureau et cabines (on en compte de 3 à 6 selon les versions) sont évidemment traitées dans un esprit XXL qui devrait combler les Propriétaires les plus exigeants en termes de confort.

Essai complet dans Multicoques Mag N°230.

Caractéristiques techniques
Architecte : Xavier Faÿ
Design : Piaton Bercault Yacht Design
Longueur hors tout : 17,65 m
Largeur : 9,06 m
Tirant d’eau : 1,47 m
Déplacement : 24,9 t
Surface de voile : 158 m2
Motorisation : 2 x 80 ou 115 ch
Carburant : 1 200 l
Eau : 1 320 l
Catégorie CE : A16 / B16 / C24 / D40