AXCat 350

Carène catamaran en dur et pont gonflable

BirdyFish s’est fait connaître depuis 2018 comme un constructeur innovant qui souhaite rendre le « foiling » accessible à tous… et puis en 2023, les fondateurs de la société, Jean-Baptiste Morin en tête, discutent avec Alexandre Seux, cofondateur de Temo (fabricant de moteurs électriques) et l’architecte naval Pierre Delion du projet d’une annexe qui réponde vraiment aux besoins des plaisanciers...

AXCat 350

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Publié le 24/11/2025

Par Emmanuel van Deth

Numéro : HS25

Parution : déc. / déc. 2025

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« Au début, on a testé un dinghy 100% rigide, explique Jean-Baptiste. Pierre avait pensé à une carène catamaran, plus stable et plus performante. C’était un peu lourd et il y avait le problème du contact avec le bateau mère. Du coup, on a opté pour une carène rigide en carbone et un pont en boudins gonflable ».

Avec un moteur thermique de 15 ch, l’AxCat 350 peut atteindre 16 nœuds, mais comme elle monte au planning très à plat, elle réclame un arbre long. Avec le Temo 1000, on se contente de 5 nœuds avec 3 personnes à bord avec environ 90 minutes d’autonomie. Un prochain moteur de 3 kW sera proposé. A bord, on profite d’un revêtement de pont – lequel est autovideur – de nombreux rangements et bien sûr de 4 points d’ancrage pour remonter l’annexe sur des bossoirs.

Essai complet dans un prochain numéro de Multicoques Mag.

Descriptif technique

Constructeur : BirdyFish
Matériau : carbone/résine Elium (recyclable) et boudins en Hypalon (Zeppelin)
Longueur : 3,50 m
Largeur : 1,80 m
Poids : 95 kg
Capacité : 6/7 personnes
Motorisation : 6 kW/15 ch
Prix : 19 990 € HT sans moteur

www.birdyfish.com

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