Le chantier Triac Composites, fort de l’énorme expérience de son équipe, assure une belle gamme de trimarans très performants de 40 à 60 pieds depuis son site d’Ho Chi Minh City (HCMC), au ...

Depuis presque deux décennies nous le pressentions : La conception de multicoques à voile et de powercats n’est plus seulement une affaire de passionnés habités par une vision technologique ...

L’éclectique architecte naval suédois Stefan Törnblom propose un nouveau trimaran tout carbone. 

L’an passé s’était conclu par l’essai ludique du plus petit des Astus, le 14.5, à la fois trimaran et prao, transportable sur le toit de sa voiture. 2021 a commencé par celui du Befoil, un ...

A l’heure où la plupart des multicoques de plus de 50 pieds deviennent des plates-formes suréquipées, il est réjouissant de constater que certains architectes restent sensibles à des unités de ...

Lionel Lemonchois est un homme secret. Loin de la lumière et des caméras, il aime se faire rare. Pourtant, peu de skippers ont un palmarès aussi généreux. Aussi, à quelques semaines du départ ...

Serge est l'heureux propriétaire d'un Outremer 42, "Exploreur", avec lequel il s'en est allé avec sa femme découvrir d'autres cieux… Voici le récit de sa transat réalisée avec des amis.

En le découvrant, il n'y a pas de doute : ce trimaran de 11 mètres a tout de ses grands frères de la course au large : bras crossés, gréement puissant et look infernal...

Nous vous dévoilons les résultats de cette édition 2020 du Multihull of the Year, après 6 mois de suspense ! Alors, félicitations aux vainqueurs et un immense merci à vous tous d'avoir été si ...

A partir de 50 pieds, un powercat est capable d’embarquer une très importante charge utile – 6 à 20 tonnes environ. Son gabarit lui assure un bon comportement même par mer forte et la capacité ...