Outremer 52

Quand bien même l’Outremer 5X tire sa révérence à l’heure où nous rédigeons cet essai, on peut constater que le cœur de gamme du chantier Outremer Yachting s’est déplacé de près de 10 pieds (vers le haut, bien sûr !). Au tout début des années 2000, un Outremer 45 ancienne génération était considéré comme le multicoque de voyage idéal autour du monde, tandis que le 55 était considéré comme un oiseau de haute mer, rare et exclusif. Aujourd’hui, c’est le 51 qui a décroché le pompon de l’Outremer le plus diffusé, et son remplaçant est forcément très attendu… Autres temps, autres mœurs ? Pas si sûr : « Le statut initial de la demande client reste proche dans sa philosophie », constate Matthieu Rougevin-Baville, directeur commercial d’Outremer Yachting. Qu’attendent les futurs circumnavigateurs intéressés par la marque, d’ailleurs ? Le plus souvent, ils souhaitent naviguer en famille, rapidement et en sécurité. Ils espèrent également échapper aux tracas techniques, toujours possibles, en mer comme à l’escale. « Offrir encore plus de confort sans enfreindre les qualités intr...