Lightwave 46

Le dernier Lightwave a été lancé récemment dans le nord subtropical de l’Australie et perpétue la réputation du constructeur établi sur la Gold Coast depuis la fin des années 1990. Ce nouveau 46 est une évolution majeure des coques originales conçues par Tony Grainger pour le populaire Lightwave 45, lancé en 2005. Cette refonte en profondeur reflète les nouvelles demandes du marché et apporte avant tout des superstructures plus nerveuses et plus élégantes avec des vitrages restylés. La deuxième innovation remarquable, ce sont les étraves plus fines, désormais inversées. Ce qui n’a pas changé, en revanche, c’est le rouf à deux niveaux sur les côtés dont l’avant est très incliné. Selon moi, ce dessin de pont est plus élégant que ceux qui adoptent des hauts vitrages verticaux. La coque #1 de ce modèle a été lancée en 2021 pour célébrer les 25 ans d’activité de l’entreprise ; on peut donc estimer que la coque #2 s’est fait attendre… En réalité, ce délai illustre le soin porté à chaque unité. A plus long terme, un modèle powercat dédié à la croisière est également prévu – voir no...