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Excess 15 vs Lagoon 50

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Etes-vous plutôt Lagoon ? Dévoilé en 2017, le Lagoon 50 représente avec le 40, le 42 et le 46 les modèles de la dernière génération conçue par le leader mondial des catamarans de croisière. Ce 50, à sa sortie, s’intercalait entre le best-seller Lagoon 450 et le 52. Son ambition : rester accessible à un équipage familial et offrir le maximum de confort.

Ou Excess ?La gamme Excess, lancée par le Groupe Bénéteau il y a tout juste un an, se démarque des Lagoon par des performances revues à la hausse et une attention portée au plaisir de naviguer. L’Excess 15 partage le même châssis que le Lagoon 50, ce qui permet d’établir des comparaisons pertinentes entre les deux modèles.

 

LAGOON 50

50 pieds – ou presque – et près de 8 tonnes de charge utile : les caractéristiques du Lagoon 50 en font un support idéal à la grande croisière tout confort. Mais une telle unité de plus de 20 tonnes lège reste-t-elle gérable en famille ? C’est bien l’objectif que s’est fixé le constructeur. Si les modèles de taille supérieure sont le plus souvent confiés, dans la pratique, à un skipper pro, le Lagoon 50 est bien conçu pour être géré en famille.


Lieu de l’essai : El Arenal, Majorque - Espagne
Conditions : vent de sud-est 5 à 10 nœuds, mer calme

LAGOON DERNIÈRE GÉNÉRATION 

Malgré un franc-bord et des surfaces vitrées imposants, l’allure générale du bateau reste fluide. Nervures, hublots de coques intégrés dans une réservation, redans, bande de couleur entre les hublots du rouf et le bimini, haut des étraves plongeantes… autant de petits détails qui affinent un catamaran volumineux. Cette recherche quant au design est directement issue du travail réalisé sur le Lagoon 42 ; elle a été déclinée avec le même succès sur le 40 et le 50 un an plus tard, puis sur le 46. Si le Lagoon 39 et le 52 ont imposé le mât reculé dès 2013, c’est donc bien le 42 qui inaugure la dernière ...

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