‹ Retour essai

Class 6 - Cata ou Trimaran ?

Prix de l'essai5,00

Acheter maintenant

EXCLUSIVITÉ MULTICOQUES MAG - Ce multicoque semi-custom de 63 pieds allie vitesse, sécurité, confort, et offre même un côté glamour. Sa touche personnelle ? Certainement cette coque centrale qui affleure la surface – du coup, difficile de trancher entre cata et tri !

Lieu de l’essai : Rade de Toulon, France
Conditions : vent de 5 à 7 nœuds, mer plate

 


 

O comme Owner

La marque O Yachts s’est fait connaître en 2014 sous l’impulsion du Français Dan Lévy avec son Class 4, un modèle qui a séduit depuis plusieurs propriétaires (essai MM no 167). Le chantier letton basé au nord-est de Riga a pour ambition de produire des multicoques de propriétaires – « owners », comme sa particule O l’indique. Le modèle que je découvre aujourd’hui est le deuxième exemplaire ; le premier, sorti il y a plus d’un an, a démarré sa carrière en tant que powercat (avec un gros moteurthermique dans une coque et un moteur électrique dans l’autre) avant d’être doté d’un gréement. L’objectif du Class 6 est de séduire des plaisanciers voulant partir loin et longtemps, en famille (éventuellement réduite), avec un multicoque dont ils auraient choisi non seulement les finitions, mais aussi la plupart des éléments techniques de navigation et de confort. La plate-forme est très spacieuse, mais néanmoins capable des plus hautes moyennes, en toute sécurité, quel que soit l’état de la mer. Quel programme ambitieux – parfois contradictoire, me direz-vous ?


Dans les petits ai...

Se connecter

Mot de passe oublié ?

Pour lire la suite
achetez l'essai

Prix de l'essai5,00

Acheter maintenant

Partagez cet article