Présenté en première mondiale au Cannes Yachting Festival… mais uniquement au mouillage, le Windelo 55 Sport se méritait ! Cette coque #1 marque une évolution nettement plus sportive du Windelo 54, avec un important travail consacré aux appendices, au gréement et au poids.
Publié le 11/09/2026
Les étraves plus inversées permettent d’allonger la ligne de flottaison, les dérives gagnent 65 cm et de nouveaux safrans en carbone complètent l’ensemble.
Le gréement suit la même logique : mât carbone rehaussé d’un mètre, dormant en Kevlar, croix avant carbone allongée et plan de voilure plus généreux. Windelo annonce ainsi un gain de performances d’au moins 10 % par rapport au 54. À l’intérieur, la chasse au poids se traduit par l’emploi de matériaux techniques et une ambiance plus sportive, sans renoncer aux fondamentaux du chantier : matériaux biosourcés et recyclables et propulsion électrique de série.
Mais ce premier 55 Sport ne va pas rester longtemps à jouer les vedettes de la Croisette. Inscrit à l’ARC, il prendra prochainement le départ de Las Palmas à destination de Sainte-Lucie. Une transatlantique grandeur nature particulièrement intéressante pour juger des choix effectués sur cette nouvelle version. Multicoques Mag sera d’ailleurs de la partie : nous partagerons avec vous l’ambiance de cette prochaine traversée et suivrons de près les performances du nouveau venu.
Constructeur : Windelo
Longueur hors tout : 16,54 m
Largeur : 7,98 m
Tirant d’eau : 1,03/2,80 m
Déplacement : 12,3 t
Surface de voilure : 152 m²
Motorisation : 2 × 20 kW électrique ou Dual Propulsion
Prix : 1 880 000 € HT
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