Numéro : 225
Parution : Juin / Juillet 2024
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La marque Excess défend le plaisir de naviguer sur deux coques avec des postes de barre excentrés et un esprit plus jeune quant au choix des matières et des coloris… reste à faire la différence sur l’eau en termes de performances.
Le best-seller Excess 11, déjà diffusé à plus de 200 exemplaires depuis son lancement en 2020, est reconnu comme un catamaran marin et confortable – en témoignent de nombreuses traversées océaniques. Mais par petit temps, il restait relativement lourd et peu toilé si on le compare à la référence dans cette taille, le Lagoon 380. Même en version Pulse Line (mât rallongé), on émargeait à 9 t et 82 m2 contre 7,26 t et 77 m2 pour le 380, soit un ratio voilure/poids de respectivement 9,11 m2/t et 10,61 m2/t. Le constructeur a donc modifié le plan de voilure avec foc autovireur pour adopter un génois à recouvrement – une configuration déjà retenue pour l’Excess 14. On passe ainsi à 95,5 m2, soit une augmentation de 16,5%, laquelle se traduit par un nouveau ratio de… 10,61 m2/t ! Quand on vous dit qu’on n’est pas près de l’oublier, le Lagoon 380 !
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