Humphrey connaît bien les catamarans : il a adopté le multicoque dès 2015, à la demande de sa compagne. « C'est beaucoup plus stable, beaucoup plus confortable. Nous avons vécu à bord de 2015 à 2021, c'était notre appartement !» Avec ce nouveau FP44, il a voulu franchir une étape supplémentaire en matière de confort, mais aussi de tranquillité. « J'en avais assez de bricoler tout le temps. Maintenant, j'ai un catamaran neuf et je suis content ! »
Sa première participation au Rallye des Îles du Soleil, en 2022, répondait avant tout à un besoin de sécurité. Sa compagne préférait traverser l'Atlantique avec un accompagnement. Mais si Humphrey revient cette année, c'est surtout pour l'ambiance ! « La première fois, c'était tellement génial ! Nous nous sommes fait des amis que nous avons toujours. Certains sont même de nouveau ici cette année. On adore cette ambiance, alors on recommence ! »
Après la traversée, Asteria IV restera aux Antilles. Humphrey n'envisage plus de retourner en Méditerranée : « C'est trop compliqué, il y a des bateaux partout, trop d'interdictions… Aux Antilles, le vent est constant, on a de la place et c'est facile ! »
Le FP44 sera d'abord proposé en charter afin de contribuer à son financement. Ensuite ? Humphrey compte bien récupérer son catamaran pour profiter durablement des Caraïbes. Une troisième transatlantique qui ressemble donc à un aller simple vers une nouvelle vie au soleil !
