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Quelques jours après le salon, nous l’avons retrouvé à Saint-Raphaël. Notre modèle d’essai était équipé de deux Mercury Verado V8 de 300 ch, avec lesquels nous avons relevé 36,4 nœuds en pointe. De quoi déjà largement s’amuser, sachant que deux V10 de 400 ch sont proposés en option.
À la barre, les quatre sièges avec assises relevables et le vrai repose-pieds offrent une position très convaincante, tandis que les robustes mains courantes omniprésentes rappellent que ce 35 est fait pour naviguer vite. Même constat pour le petit bourrelet rembourré qui court le long des pavois : un détail particulièrement appréciable dès que la mer commence à se former.
Mais c’est toujours à l’arrière que l’Aquila 35 Sport dévoile l’une de ses meilleures astuces : la grande banquette peut coulisser vers bâbord ou tribord afin de privilégier le passage d’un côté ou de l’autre. Deux tables, un généreux bloc cuisine et la grande banquette avant complètent un plan de pont particulièrement convivial pour un powercat de seulement 10,82 m.
Et il cache encore bien son jeu sous le pont. L’accès à la cabine se fait par tribord ; l’escalier qui dessert normalement le passavant disparaît dans la console pour libérer le passage. Avec 1,92 m de hauteur sous barrots, un grand lit et une finition particulièrement soignée, jusqu’au petit lambris bois qui habille le fond de la cabine, le 35 permet sans problème de prolonger la sortie sur plusieurs jours.
Avec les 35 et 45 Sport désormais à l’eau, Aquila ne compte d’ailleurs pas s’arrêter là : un troisième modèle d’environ 40 pieds est déjà en préparation. Nous aurons donc bientôt une véritable gamme Sport à découvrir.
Essai complet de l’Aquila 35 Sport dans notre tout prochain Hors-Série Moteur !
Descriptif technique
Constructeur : Aquila
Construction : Sino Eagle Yachts
Longueur hors tout : 10,82 m
Largeur : 4,50 m
Motorisation : 2 × 300 ch Mercury Verado V8 / 2 × 400 ch Mercury Verado V10 en option
Vitesse maximale relevée : 36,4 nœuds avec 2 × 300 ch
Cabines : 1
Couchages : 2
Prix : à partir de 435 000 $ HT départ usine
