Dans une brise d'est de seulement 7 nœuds réels, le Leopard 43 nous a gratifiés de 5,6 nœuds au largue sous gennaker. Au retour, avec 12 nœuds de vent et une petite houle favorable par l'arrière, nous avons flirté avec les 8 nœuds. Des performances encourageantes pour ce modèle dont la surface de voilure au près progresse, par rapport au 42, de 116,60 à 129,60 m² avec la grand-voile à corne. Malgré un déplacement en hausse, le ratio voilure/poids passe ainsi de 8,52 à 8,80 m²/t.
Sur le pont, nous avons apprécié le vaste trampoline d'un seul tenant, rendu possible par un bout-dehors en composite proposé en option. À l'intérieur, la porte avant reste bien sûr au programme, tandis que les vitrages en verre et leurs fins montants en aluminium offrent une remarquable vision panoramique. Autre détail bien pensé : la table du cockpit, dont le plateau pivotant permet de doubler la surface.
Descriptif technique
Constructeur : Robertson & Caine
Architecte : Simonis Voogd
Longueur hors tout : 12,98 m
Largeur : 7,00 m
Tirant d’eau : 1,5 m
Tirant d’air : 21,61 m
Déplacement : 14,73 t
Grand-voile : 72,8/76,6 m²
Génois : 53 m²
Motorisation : 2 x 45 ou 57 ch
Carburant : 600 l
Eau : 660 l
Prix : 569 000 € HT
