La M48 gagne en maturité
Quatre ans après avoir lancé la M48, son premier modèle à deux coques, Prestige remet son powercat sur le métier. Devenu M6, il conserve la même carène et les fondamentaux qui ont fait le succès de son prédécesseur, mais adopte une motorisation plus puissante et profite de nombreuses évolutions dans ses aménagements. Une mise à jour plutôt qu’une révolution - et c’est sans doute exactement ce qu’attendaient les Propriétaires.
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Infos pratiques
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Lieu de l’essai : Beaulieu-sur-Mer
Conditions : vent de 4 à 15 nœuds, fond de houle et sillages
Beaulieu-sur-Mer : c’est ici, entre Monaco et Nice, que Prestige organise régulièrement ses événements privés et ses essais. Quatre ans après avoir pris en main la M48 sur cette même Côte d’Azur, nous voici donc à bord de sa remplaçante, la M6. Et, puisqu’il faut désormais respecter la nomenclature maison, précisons-le : chez Prestige, on dit bien la M6, comme la M7 ou la M8 EVO.
Pour comprendre cette nouvelle venue, inutile de repartir d’une feuille blanche. La M6 reprend la…
