Un powercat léger et efficace
Difficile d’imaginer meilleur plan d’eau que Fort Lauderdale pour essayer le HammerCat 35HH. Ici, les gros center-consoles font partie du paysage et les tableaux arrière chargés de trois, quatre, parfois davantage de hors-bords ne surprennent plus personne. De l’autre côté du Gulf Stream, les Bahamas offrent un formidable terrain de jeu pour ces powercats rapides capables d’avaler les milles. Le powercat que nous essayons aujourd’hui s’inscrit donc parfaitement dans cet univers, à ceci près qu’il mise davantage sur une construction légère et soignée que sur la course à la puissance.
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Infos pratiques
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Lieu de l’essai : Fort Lauderdale, Floride
Conditions : vent de nord-est 10 nœuds, mer courte et ressac
Un HammerCat qui sort couvert
Pour cet essai, je suis accompagné de Peter Wiersema, cofondateur de Hammer Yachts. Avant de se lancer dans l’aventure Hammer, Peter a passé près de dix-sept ans chez Leopard Catamarans à Fort Lauderdale. Cette longue expérience du multicoque et du marché américain l’a conduit à s’interroger sur l’évolution des powercats rapides : plutôt que d’ajouter toujours plus de puissance, pourquoi ne pas commencer par construire plus léger et plus…
