Palm Pleasure 2

Une transat à bord d’un day-charter ! – Épisode N°2

Aurore n’avait que 5 ans quand son père l’a embarquée pour sa première transat. Un papa marin bien connu des passionnés des multicoques puisqu’il s’agit de Christian Hernandez, fondateur des chantiers Multicap Caraïbes (Martinique) et Multicat Algarve (Portugal). 30 ans plus tard, père et fille repartent sur l’Atlantique à bord du Punch 21.10 DC Palm Pleasure 2, un grand catamaran de day charter !

Lundi 27 avril, 23h30, arrivée à Las Palmas de Gran Canaria.

« J’ai toujours aimé les arrivées de nuit. Au début, on ne voit presque rien à l’horizon. Puis des points de lumières apparaissent petit à petit, et après quelques heures, on commence même à distinguer la forme des montagnes derrière la ville. Ça me ramène à mes souvenirs d’enfance dans les Caraïbes, les arrivées tardives au mouillage après une journée de navigation sur les Punch. Avec le recul, je me rends compte que j’ai eu de la chance d’avoir vécu tous ces moments magiques étant petite. Ce soir, tout est quand même un peu différent. Il fait plus froid, je suis en ciré complet, capuche serrée. Même si l’on arrive après avoir slalomé entre cargos et pétroliers au mouillage, je reste émerveillée quand la terre apparait.

Le lendemain, tout ralentit. On comprend vite que le timing n’est pas vraiment de notre côté. Le week-end du 1er mai bloque tout. Impossible de faire la vidange des moteurs neufs, impossible d’avancer sur certaines choses techniques, impossible de repartir avant plusieurs jours. J’ai toujours du mal avec ces temps d’attente imposés. Ça me donne l’impression d’être arrêtée net alors que tout devrait continuer d’avancer. Et puis finalement, on s’adapte. On prend le temps autrement : une séance de yoga sur le pont, une bonne douche chaude, un mousse au chocolat au restau du coin, puis une deuxième dans les montagnes… et ça finit par recréer un rythme ! »

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