Garcia Explocat 52

Avant le départ, l’équipage avait soigneusement préparé son multicoque pour cette navigation engagée : contrôle et adaptation de l’équipement, avitaillement et pleins d’eau et de carburant. Pas moins de 1 450 l de gasoil ont ainsi été embarqués à Nuuk. Hafiz a ensuite remonté la côte occidentale du Groenland jusqu’à Upernavik, avec un premier contact sérieux avec les glaces dans la baie de Disko. A l’approche d’Ilulissat, leur densité a même contraint l’équipage à affaler pour progresser au moteur en maintenant une veille permanente.

Après 880 milles parcourus en 15 jours jusqu’à Upernavik, dont seulement 150 sous voiles en raison de vents particulièrement faibles, Hafiz a traversé la baie de Baffin en direction du Canada. Le vent de sud a cette fois permis au catamaran de progresser sous grand-voile et gennaker à 6 à 10 nds. Les quatre équipiers se relayaient alors pour des quarts en solitaire de trois heures, avec radar et veille visuelle permanente lorsque le brouillard est venu compliquer la détection des icebergs.

La route s’est poursuivie à travers l’archipel arctique canadien via Lancaster Sound, le détroit de Bellot et Cambridge Bay. L’état des glaces a imposé de réévaluer régulièrement l’itinéraire avant de poursuivre vers l’Alaska. Le 9 septembre, après 4 203 milles, Hafiz est finalement entré à Nome, achevant un passage du Nord-Ouest d’est en ouest réalisé en un peu moins de deux mois.

Fondé en 1974 et installé à Cherbourg-en-Cotentin, Garcia Yachts est spécialisé dans les voiliers de grande croisière et d’exploration en aluminium. Premier multicoque proposé par le chantier, l’Explocat 52 a été lancé en 2020. Sa plateforme en aluminium, ses cloisons étanches, son poste de barre protégé et ses importantes capacités d’emport ont précisément été conçus pour ce type de navigation hauturière et sous hautes latitudes.

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