
Numéro : 231
Parution : Juin / Juillet 2025
- Tarif au numéro - numérique : 6.50€Magazine numérique
- Tarif au numéro - papier : 8.50€Magazine papier
- Tarif avec abonnement : à partir de 2.91€S'abonner
On les avait un peu oubliés, les Edel Cat 35, Kat 28, Corneel 26 et autres Aventura 23 et 28 – pour ne citer qu’eux. Au milieu des années 1980, ces catamarans Open se présentent comme des catamarans de sport géants où le trampoline est remplacé par un cockpit en dur.
Notre Short YouTube :
Les Aventura 23 et 28, en reprenant les moules de plus anciens modèles, ont relancé le concept au début des années 2000 pour tenir une quinzaine d’années… mais depuis, pas grand-chose à signaler. C’est donc avec un grand intérêt que nous avons découvert le Ventio, présenté pour la première fois au Grand Pavois de La Rochelle. Ce catamaran dessiné par Nicolas Purnu (ancien associé de Marc Lombard et désormais établi à Lorient dans son propre cabinet) est donc dépourvu de nacelle en dur – la zone centrale est intégralement protégée par une grande capote rétractable – en tous cas dans sa déclinaison OpenSpace. La cuisine prend place à l’arrière de la cloison de mât, accompagnée d’un salon de pont en U et d’une grande table de 85 cm x 135 cm sur pied coulissant. Les couchettes sont aménagées dans les coques. Ce Ventio #1, équipé d’un mât carbone rallongé et de dérives, est clairement typé performance tout en offrant des aménagements confortables dans les cabines. Le constructeur propose de très nombreuses déclinaisons – nacelle centrale avec toit composite, gréement plus ou moins puissant et double motorisation électrique.
Constructeur : Windpearl Yachts
Architecte : Nicolas Purnu
Matériau : sandwich mousse PVC/verre/vinylester
Longueur : 9,20 m
Largeur : 6,20 m
Tirant d’eau : 0,89 m ou 0,50/2,10 m
Déplacement : 3,1 t
Grand-voile : 33/44 m2
Solent autovireur : 17 m2
Code 0 : 44 m2
Motorisation : 2 x 10 ch
Prix : à partir de 185 000 € HT
Les avis des lecteurs
Postez un avis
Il n'y a aucun commentaire.