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Il s’agit de Blue Zone, un Lagoon 620 de 2011, coque n° 22, qui présente la particularité d’avoir toujours été utilisé à titre privé. Ses propriétaires actuels, un couple luxembourgeois, en profitent depuis sept ans, essentiellement en Méditerranée, avec un équipage professionnel employé à l’année.
Mais ce qui distingue surtout ce catamaran, c’est le soin apporté à son optimisation. L Propriétaire, particulièrement intéressé par les aspects techniques, a investi dans de nombreux équipements avec trois priorités : la sécurité, l’autonomie et la maîtrise du poids.
Côté sécurité, Blue Zone bénéficie notamment d’un système de protection contre la foudre particulièrement élaboré, avec des dispositifs reliés à des plaques de masse dédiées. Son gréement dormant est de type rod, tandis que son mât et sa bôme sont en carbone.
Pour l’autonomie énergétique, le catamaran dispose d’un parc de batteries lithium Mastervolt de 33 kWh et de 3,7 kW de panneaux solaires, installés sur un hard-top réalisé sur mesure. Leur implantation, particulièrement aérée, favorise la ventilation et donc leur rendement. Deux dessalinisateurs de 110 l/h chacun complètent cet équipement destiné aux longues périodes au mouillage.
Autre particularité intéressante : plutôt qu'un tender lift classique, le Propriétaire a retenu une plateforme de baignade flottante de 15 m², adaptée aux bossoirs. Une solution à la fois plus légère et particulièrement ludique, qui facilite l'accès à l'eau et les activités nautiques.
À l'intérieur, Blue Zone adopte une configuration cinq cabines avec cuisine en bas. Le carré, vaste et lumineux, accueille deux espaces salon ainsi qu'un coin repas et une table à cartes. L'ensemble privilégie le confort des longues croisières, sans sacrifier les espaces de vie.
Enfin, ce Lagoon 620 est équipé de deux Volvo Penta D3 de 110 ch. Selon sa fiche de présentation, son optimisation aurait permis de gagner environ 1,5 t par rapport à une unité standard, avec une consommation annoncée inférieure à 1 l/mille à 6 nœuds.
Un grand catamaran de voyage dont les nombreuses améliorations méritent donc une visite attentive, d'autant qu'il n'a jamais été exploité en location.
Descriptif technique
Constructeur : Lagoon (CNB)
Année : 2011 – coque n° 22
Longueur hors tout : 18,90 m
Largeur : 10,00 m
Tirant d’eau : 1,55 m
Tirant d’air : 31 m
Déplacement lège : 29 t
Motorisation : 2 × Volvo Penta D3 110 ch
Carburant : 1 300 l
Eau douce : 960 l
Aménagement : 5 cabines, cuisine en bas
Gréement : mât et bôme carbone, gréement dormant rod
Batteries : lithium Mastervolt 33 kWh
Panneaux solaires : 3,7 kW
Dessalinisateurs : 2 × Echotec 110 l/h
Groupe électrogène : Onan 17,5 kVA
Climatisation : Webasto Blue Cool VX
Plateforme de baignade : flottante, 15 m²
Prix demandé : 1 290 000 € (TVA acquittée)
Contact : CathYacht – +33 (0)6 89 27 92 06