Kochi 40

Un powercat électrique pensé pour les voies navigables

Avec le Kochi 40, Nova Luxe Yachts poursuit son développement dans le domaine des catamarans électriques et hybrides. 

Créée en 2017 et basée à New York, la société américaine commercialise des multicoques neufs et propose également des solutions de remotorisation électrique. Ce nouveau modèle construit par Aismar vise avant tout les couples amateurs de longues croisières à vitesse modérée.

Le programme est clairement inspiré de la Great Loop, ce vaste itinéraire qui emprunte les voies navigables intérieures et les côtes de l'est des États-Unis. Long d'environ 12,20 m pour 5,49 m de large, le Kochi 40 mise sur son faible tirant d'eau pour accéder aux mouillages peu profonds et aux voies d'eau intérieures.

Plusieurs configurations de propulsion électrique sont proposées, depuis deux pods RimDrive de 11 kW jusqu'à deux moteurs GreenMarine de 45 kW. La vitesse de croisière annoncée est de 7 nds, avec une pointe comprise entre 9 et 15 nds selon la motorisation. Un groupe électrogène diesel de 10 kW peut compléter l'installation pour les longues étapes. La surface disponible sur le rouf permet d'installer jusqu'à 6 kWc de panneaux solaires.

L'aménagement mérite également le détour : le salon panoramique réunit la cuisine, une banquette et le poste de pilotage central, tandis qu'une large baie coulissante ouvre l'espace vers le cockpit. Les deux jupes arrière facilitent l'accès à l'eau. Le pont inférieur peut accueillir deux cabines et un bureau ou trois cabines, avec une cabine Propriétaire installée à l'avant. La climatisation réversible fonctionne en 48 V.

Nova Luxe Yachts annonce un délai de construction estimé à 16 mois. Le constructeur prévoit une large personnalisation des équipements et des aménagements, avec ou sans groupe électrogène.

Descriptif technique

Distribution : Nova Luxe Yachts
Longueur : 12,50 m
Largeur : 5,49 m
Tirant d'eau : 0,94 m
Déplacement : 12,5 t
Motorisation : 2 × 11 à 45 kW électriques, selon configuration
Batteries : 80/120 kWh LiFePO4
Panneaux solaires : 6 kWc
Groupe électrogène : 10 kW diesel, selon configuration
Vitesse de croisière : 7 nds
Vitesse maximale : 9 à 15 nds, selon motorisation
Aménagements : 2 cabines + bureau / 3 cabines
Prix : 785 000 US$ HT

www.novaluxeyachts.com 

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