GreenPower 33 - Foil et propulsion électrique

Trois capacités de batteries sont proposées pour offrir une autonomie de 40 à 70 milles. Loin de la plupart des catamarans électriques dont la vitesse reste très limitée, le GreenPower 33 promet une vitesse de croisière de 20 nœuds et même la capacité d’atteindre 27 nœuds. Trois capacités de stockage d’énergie sont proposées pour offrir une autonomie, selon la vitesse, qui s’établira de 23 à 178 milles. Ces batteries, fournies par CATL, sont garanties à vie. Une prise standard biphasée ou triphasée de 380 V est suffisante pour une recharge complète durant la nuit. Le GreenPower 33, s’il dispose d’une cabine double et d’un cabinet de toilette, se revendique donc avant tout comme un daycruiser et offre un volume de stockage principal hors-norme de 1 920 litres. Un autre rangement long de 4 mètres sera apprécié pour embarquer paddles et kayaks compacts. Les premiers modèles seront livrés en mai prochain.

Constructeur : GreenPower Boats
Architectes : Alfred & Johan Spijkerman/Fiillem Nieland/Emre
Longueur : 10,00 m
Largeur : 3,00 m
Tirant d’eau : 0,85 m
Motorisation : 2 x 80 kW
Vitesse max : 24 nœuds
Batteries : 132, 176 ou 220 kWh
Autonomie : 57 milles à 20 nœuds avec le parc batteries de 220 kW
Catégorie CE : B

www.greenpowerboats.nl