Fargo 31

Basé sur l’île d’Oléron, Jérémie Steyaert est également pêcheur professionnel à la canne au départ de La Cotinière. Après avoir longtemps navigué sur un monocoque de 7 m, il souhaitait disposer d’un support capable d’aller plus loin chercher bars, lieus jaunes ou thons rouges, tout en maintenant des vitesses de transit élevées lorsque la mer se dégrade.

Le choix du catamaran s’est donc rapidement imposé. Avec ses carènes fines et son tunnel relativement étroit, le Fargo 31 a été développé pour limiter le slamming et conserver, selon son concepteur, des vitesses de l’ordre de 25 à 30 nds dans des conditions où il faudrait sensiblement ralentir avec un monocoque. La motorisation reste raisonnable avec deux Suzuki V6 de 250 ch, pour une vitesse maximale annoncée de 40 nds.

Mais c’est surtout en parcourant le pont que l’origine professionnelle du Fargo apparaît. On retrouve de grands sabords de décharge digne d’un chalutier, des portes dans les pavois suffisamment généreuses pour embarquer les prises et pas moins de quatre glacières isolées de 400 l. Sur cette première unité professionnelle, les réservoirs d’essence sont également installés dans les pavois afin de répondre à la réglementation imposant de conserver le carburant sur le pont.

Cette vocation pêche n’empêche pourtant pas une finition particulièrement soignée. Sellerie, qualité de l’infusion ou encore aménagement du poste de pilotage tranchent avec l’image parfois très dépouillée du bateau de travail. Les sièges de pilotage avec appui dorsal sont dotés d’assises rabattables qui permettent de s’installer plus confortablement pendant les longues phases de navigation vers les zones de pêche.

Le constructeur Pescavel envisage déjà de décliner le concept dans une version davantage destinée aux plaisanciers.

Descriptif technique

Constructeur : Pescavel
Construction : infusion verre-vinylester
Longueur de coque : 9,33 m
Longueur hors tout avec moteurs : 10,13 m
Largeur : 3,39 m
Déplacement lège : 4,5 t
Motorisation : 2 × Suzuki V6 250 ch
Vitesse de croisière : 27/28 nds
Vitesse maximale : 40 nds
Carburant : 2 × 300 l
Eau : 60 l

www.pescavel.com