Voyage

Maple - Bienvenue à Kodiak, Alaska - lat : 57°46.678’N. long : 152°24.674’W.

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Who: Janet, Darryl, Ella & Iris
Where: From French Polynesia to Alaska
Multihull: Leopard 384
Blog: www.svmaple.blogspot.com

 


 

Ça y est ! Nous sommes arrivés à Kodiak, en Alaska. Nous vous livrons quelques chiffres amusants depuis le départ de Tahiti en mai dernier. Nous avons passé 52 jours en mer, 27 vers Hawaï puis ensuite 25 vers l’Alaska. Nous avons parcouru 5 100 milles, 2 350 jusqu’à Hawaï, puis 2 750 jusqu’en Alaska. Même si, pour être honnêtes, nous n’avons pas mesuré exactement – il s’agit là d’une approximation. Nous n’avons pas pêché. Les membres de l’équipage ont au total perdu trois dents, et une quatrième ne tient plus qu’à un fil. Bientôt, nous devrons transformer en purée toute la nourriture d’Iris ! Les filles auront passé la plupart des heures éveillées à regarder des écrans, pas terrible.
Nous avons subi une vingtaine de petites avaries. Nous avons remplacé les deux barres franches, après que l’une d’entre elles s’est cassée à 500 milles au sud-ouest d’Hawaï. Il a alors fallu tester différentes options pour empêcher le gouvernail de venir heurter la coque. Darryl, tel un contorsionniste, a été contraint de travailler la tête en bas dans le compartiment moteur afin de tenter, en vain, de sécuriser le gouvernail. Pour ne rien arranger, il était agenouillé en équilibre sur les marches du tableau arrière, submergé en permanence par les vagues. Nous avons dû réparer la barre franche de secours, laquelle a été endommagée lors de notre première tentative de fixer le gouvernail. Un accroc dans la grand-voile a été repris, mais le spi déchiré n’est pas encore réparé. Nous avons remplacé la drisse de spi, la drosse d’enrouleur, mais aussi un alternateur, tous trois endommagés. Ce n’est pas fini : suite à la perte de puissance sur le moteur tribord, les filtres à carburant étaient HS. Une fuite (pas encore réparée à ce jour) dans un réservoir d’eau douce, ...

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