Numéro : 236
Parution : Avril / Mai 2026
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Développé en collaboration avec les architectes navals de LOMOcean et le designer d'intérieur Kurt Wallaeys, le TS40 adopte une configuration de trimaran avec des flotteurs reculés semblable à celles des Leen, mais avec des prestations bien plus ambitieuses en termes de performances puisque la vitesse de croisière souhaitée est de 20 nœuds.
On note le brion très profond de l’étrave de la coque centrale et le dessin des superstructures inspirés des navires de travail. La motorisation du TS40 combinent des pods électriques dans la coque centrale avec des moteurs thermiques placés dans les flotteurs pour supprimer bruit et vibrations. L’autonomie annoncée dépasse 3 000 milles, autorisant les traversées océaniques.
Au-delà de ses performances, le TS40 privilégie le confort de vie. L'aménagement intérieur a été étudié pour les séjours prolongés à bord. L'hébergement propose plusieurs cabines invités, des quartiers d'équipage et une suite Propriétaire spacieuse.
Des options telles qu'un héliport renforce le positionnement de yacht d'exploration nouvelle génération, alliant luxe et performance, du TS40.
Constructeur : Deo Juvante
Architecte : LOMOcean
Designer : Kurt Wallaeys
Longueur : 40 m
Largeur : 10 m
Déplacement : 119,75 t
Vitesse de croisière : 20 nœuds
Vitesse max : 25 nœuds
Carburant : 40 000 l
Eau : 3 000 l
Cabines : 6
Passagers : 12
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