Plus besoin de manœuvrer les voiles : le déploiement et le repliage sont entièrement automatisés. Selon le constructeur, cette aile générerait 50 % de portance et 40 % de force propulsive supplémentaires par rapport à une voile classique de même surface, dans des conditions optimales de vent apparent. L'intelligence artificielle intervient également dans le pilotage, en coordonnant l'aile, les safrans et la propulsion, avec même la possibilité de donner des commandes vocales. Autre particularité : le Sunreef Wing pourrait produire de l'électricité en exploitant le vent apparent, y compris lorsque le catamaran navigue au moteur. Associé à l'hydrogénération et aux panneaux solaires intégrés Solar Skin, il participerait ainsi à une gestion énergétique globale du bord. Une approche ambitieuse, dont il reste à découvrir les performances en conditions réelles. Sunreef n'a pas encore précisé quels modèles inaugureront cette technologie, ni son calendrier de déploiement.
