
Numéro : 231
Parution : Juin / Juillet 2025
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Sur les plages, les supports de surveillances ne se résument pas à une bouée et une paire palmes ; certains postes de secours sont équipés de pneumatiques motorisés pour des interventions rapides.
Mais voilà : un moteur et surtout une hélice présentent des risques de suraccident lors des interventions « au contact ». C’est pourquoi les jet skis se sont imposés surtout sur les plages exposées aux vagues. Mais pour les plans d’eau un peu plus tranquilles, le constructeur italien Martini Costruzioni Nautiche, spécialiste de la construction composite depuis plus de 50 ans, propose une gamme complète de catamarans de sauvetage à rame. Le plus connu d’entre eux est le Redlife.
Léger, l’engin se met très rapidement à l’eau grâce à ses grosses roues intégrées. Stable en mer et rapide à la rame, le Redlife a été conçu pour résister à une utilisation intensive grâce à sa construction robuste (polyester renforcé et structure acajou). La position assise et les dames de nage rehaussées garantissent confort et endurance au sauveteur tandis que la plateforme arrière surbaissée s’avère bien pratique pour embarquer un nageur en difficulté. Le Redlife est livré tout équipé - bouées de sauvetage, 30 mètres de bout flottant, gaffe et avirons en bois avec manchon en nylon font partie de l’inventaire.
Descriptif technique
Constructeur : Martini Costruzioni Nautiche
Longueur : 4,25 m
Largeur : 1,75 m
Poids : 110 kg
Capacité de charge : 190 kg
Catégorie CE : D
Couleurs standard : rouge ou blanc – autres teintes disponibles sur demande.
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