Multicoque

Notus 50 - Monocoque, trimaran et… trimonoran !

Créez une alerte e-mail sur le thème "Multicoque"

Le principe est de conserver une largeur mesurée sur le pont – proche de celui d’une vedette traditionnelle – mais de disposer de trois coques fines et angulées. Les concepteurs mettent en avant les avantages des multicoques : plus de volume, pas de lest, meilleure stabilité, moins de traînée etc. L’originalité du dessin tient dans l’angle très marqué des coques extérieures : le trimonoran a la possibilité de gîter – un peu – et se transforme alors en catamaran. Les plans porteurs horizontaux visibles sur les dessins ne concerneront sans doute pas les voiliers – effet cage à craindre sur le plan hydrodynamique. Le Notus 50 propose trois cabines dont une suite Propriétaire à l’avant, une nacelle avec carré, cuisine et coin navigation et un garage capable d’intégrer une annexe pneumatique de 3 mètres.

www.baranakalin.com

www.anwigema.nl

Partagez cet article