Ce catamaran commandé par Marc Guillemot est destiné à la course – participation à la Route du Rhum – mais également à des séminaires d’entreprise, à l’accueil de VIP lors des départs de course ou encore aux suivis de régates.
Publié le 11/10/2020
Le cabinet Barreau/Neuman a donc dessiné un catamaran très rapide avec ses entrées d’eau fines et sa nacelle très courte mais qui n’a rien d’une machine de guerre… Les coques – infusées en verre époxy – de ce 52 pieds seront livrées en décembre prochain par Multiplast. Le catamaran sera ensuite assemblé par le skipper français à Saint-Philibert, en Bretagne. Mise à l’eau prévu en juin 2021.
Votez pour les bateaux 2026 ! 
Les avis des lecteurs
Postez un avis
Jean-noel L.
Un beau bateau, dont la structure rappelle celle du Palma 30. Et avec 7,5 tonnes à vide et un code 0 proche de la surface de GV son ratio voilure/poids à vide sera 23 m2/t, proche des 24 m2/t des versions "performance" du Palma 30.