Numéro : HS26
Parution : Août / Septembre 2026
- Tarif au numéro - numérique : 6.50€Magazine numérique
- Tarif au numéro - papier : 9.50€Magazine papier
- Tarif avec abonnement : à partir de 2.91€S'abonner
Attisé par une violente tramontane, l’incendie qui a frappé le secteur de Canet-en-Roussillon et de Sainte-Marie-la-Mer le 2 juillet n'a pas épargné le pôle nautique debvenu en quelques années une véritable « multihull valley ».
Parmi les entreprises sinistrées figure Catana Group, dont deux des trois bâtiments du site historique ont été entièrement détruits par les flammes. Fort heureusement, le troisième, qui abrite les moules, est intact.
À l'heure où nous écrivons ces lignes, Catana Group n'a pas encore communiqué sur les conséquences industrielles de ce sinistre qui touche directement la production du plus grand des Bali, le 5.8, et du Catana OC50.
Le constructeur, qui emploie environ 1 300 collaborateurs répartis sur quatre sites de production, dispose toutefois d'autres unités de fabrication en France, au Portugal et en Tunisie, ce qui devrait lui permettre de limiter l'impact global sur son activité.
Les avis des lecteurs
Postez un avis
Il n'y a aucun commentaire.