
Numéro : HS24
Parution : Août / Septembre 2025
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La communauté de Multicoques Mag connaît bien l’équipage de Sailing La Vagabonde ; en 2014, Elayna et Riley ont démarré un grand voyage à bord d’un monocoque pour passer quelques années plus tard au catamaran… puis au trimaran. Ce passage du mono au multi est décidément plus fréquent que l’inverse, comme semble le démontrer les Delos, YouTubers-navigateurs qui comptent 950 000 abonnés.
Fidèles depuis 2008 à leur Super Maramu, un ketch construit par le chantier Amel en 2000, ils ont annoncé la construction à Brisbane, en Australie, de Delos 2.0, un catamaran en aluminium dessiné par Villiers Marine Design. Ce multicoque, conçu comme un support d’expéditions toutes latitudes, fait la part belle à l’autonomie énergétique avec une motorisation hybride et 3,75 kWc de panneaux solaires.
Pourquoi ce changement ? L’équipage mené par Brian, après 17 ans de monocoque, a tout d’abord envie de tester la formule du catamaran pour profiter de plus d’espace, naviguer sans gîte et se « poser » au mouillage sans craindre le roulis. Mais Delos 2.0 répondra également à un programme de vrai baroudeur tout en exploitant de nouvelles solutions technologiques plus respectueuses de l’environnement.
Bienvenue aux Delos !
Constructeur : Stradbroke Yachts (Australie)
Architecte : Villiers Marine Design
Longueur : 16,00 m
Longueur à la flottaison : 15,90 m
Largeur : 7,70 m
Tirant d’eau : 1,20 m
Tirant d’air : 23,03 m
Surface de voile : 154,5 m2
Motorisation : Nanni N4.80 Diesel + 2 X 25 kW
Batteries : 40 kWh
Panneaux solaires : 3,75 kWc
Eau : 900 l (238 USG)
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