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Article publié le 30/04/2021
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Comparés à 2021, les multicoques de 9 mètres étaient bien plus nombreux sur les brochures il y a 40 ans, c’est un fait… Aujourd’hui, la plupart des gammes des grands constructeurs démarrent à 40 pieds – 34 pour Aventura, 37 pour Excess. L’annonce d’un catamaran de série de 30 pieds est donc un petit événement.
Le projet Palma 30 est le résultat de la collaboration Nicolas Purnu, associé de longue date de Marc Lombard pour la conception des multicoques, et de Jean-Noël Lebrun, spécialiste de la construction composite. Les coques et le pont du Palma 30 seront réalisés grâce à la technique de l’infusion en sandwich mousse PVC/verre/vinylester. Léger et bien toilé, ce nouveau modèle devrait être très vivant sous voiles. Sa particularité est d’être disponible en trois versions : Open avec cockpit central, Navigateur avec une cuisine, une sale d’eau et un grand arceau/capote et enfin Grand Tourisme avec un vrai rouf en dur et quatre couchages doubles (1,40 m de large à l’arrière, 1,20 m à l’avant). Il sera possible de faire évoluer son catamaran vers une version plus complète. La mise à l’eau du premier Palma 30 est annoncée en 2022 à La Rochelle.
Descriptif technique :
Constructeur : Windpearl Yachts
Architecte : Nicolas Purnu
Matériau : sandwich mousse PVC/verre/vinylester
Longueur : 9,56 m
Largeur : 5,35 m
Tirant d’eau : 0,99 m
Déplacement : 1 850 à 2 300 kg
Surface de voile : 68 m2
Catégorie CE : A6
Motorisation : HB 10 à 15 CV ou 2 x IB 14 CV
Prix : 89 000/115 000/125 000 € HT suivant version
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