Leopard 42 - Le bon plan des Propriétaires ?

Sur le marché de l’occasion, les catamarans de moins de 13 mètres récents sont peu nombreux… et souvent affichés à des tarifs proches du neuf. Parmi eux, le Leopard 42 mérite l’attention, ne serait-ce que parce qu’il passe le relais au Leopard 43, faisant de lui désormais un catamaran de deuxième main. Conçu dès l’origine pour séduire aussi bien les Propriétaires que les sociétés de location, et diffusé à plus de 200 exemplaires, ce modèle bénéficie déjà d’une offre bien étoffée dans les petites annonces. Ses principaux atouts ? Une conception robuste et une praticité largement éprouvée. Alors, ce modèle lancé en 2020 représente-t-il déjà une bonne affaire ?

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Le Leopard 42 n’est pas une simple évolution du 40 ; il marque une véritable rupture stylistique au sein de la gamme. Inspiré du Leopard 50, il adopte en effet des vitrages latéraux continus, un rouf redessiné, un espace lounge au niveau du rouf et une nacelle nettement plus lumineuse. En termes de design, les lignes sont modernes, mais manquent un peu d’originalité. Reste que l’objectif des concepteurs était clair : conserver l’ADN marin propre à la marque tout en répondant aux attentes d’une nouvelle génération de Propriétaires, plus sensibles au confort de vie à bord qu’à la seule performance sous voile.

Une construction conçue pour durer


Avec ce modèle, Leopard reste fidèle à la recette qui a fait sa réputation. Les catamarans de la marque sont tous construits par un chantier créé en 1991 au Cap par John Robertson et Jerry Caine ; de fait, Robertson & Caine s’est imposé en trois décennies comme l’un des plus importants constructeurs de catamarans au monde (3 000 unités mises à l’eau), en grande partie grâce à son partenariat historique avec Moorings et Sunsail. Cette clientèle professionnelle impose un cahier des charges très exigeant : les multicoques doivent supporter des ...

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Transcat 42
Visible :
Bastia-Corsica, France
Année :
2003
220 000,00 €