A2V

Un effet d’aile pour naviguer plus vite

Mi-catamaran, mi-avion, l’A2V (advanced aerodynamic vessels) adopte un carénage global très particulier qui se traduit visuellement par une aile-carapace montée sur deux coques. Les carènes de ces dernières (dessinées par A2V) reprennent les redans des patins d’hydravion.

A2V

Publié le 10/02/2021

Par Emmanuel van Deth

Numéro : 205

Parution : févr. / mars 2021

Découvir ce numéro

Le principe est de créer une sustentation – effet d’aile – à partir de 30 nœuds, soit une alternative intéressante face aux foils désormais omniprésents. Vu de face, l’A2V est assurément impressionnant et futuriste. De trois-quarts arrière, il rappelle une tortue… sacrément rapide puisque le catamaran dépasse les 50 nœuds en vitesse de pointe et se cantonne à une consommation de 2,5 l au mille ! Les premiers essais en 2015 se sont révélés assez convaincants pour décliner le prototype en différentes tailles : un premier catamaran a été livré au Gabon, un deuxième sur le lac Léman et un troisième va prochainement relier Monaco à Vintimille. Lionel Huetz, responsable d’A2V, étudie un déclinaison plaisance de son bolide avec un grand toit ouvrant, des aménagements complets et deux hors-bords de 300 CV.

www.aavessels.com