Découvrir New York… - en catamaran sinon rien !

Visa B2 en soute, nous remontons la côte Est des USA après nos trois mois d’émerveillement dans les îles paradisiaques des Bahamas. Saint Augustine, Savannah, Charleston, Beaufort, autant de noms qui fleurent bon l’architecture victorienne ou coloniale ; tout est verdoyant, paisible et calme, Scarlett et Autant en emporte le vent ne sont pas loin, sous le soleil et la chaleur de ce printemps. Les mouillages sont faciles et les plaisanciers au long cours peu nombreux. Pour un peu, on se poserait là, le temps de savourer davantage cette quiétude indolente des États du Sud. Les locaux écarquillent les yeux devant l’audace de ces Français qui viennent de si loin ; ils nous réservent gentillesse et bienveillance.
Les États se succèdent : Floride, Géorgie,
Caroline du Sud puis du Nord. Devant


































nos étraves, le redouté cap Hatteras est finalement franchi en toute quiétude – coup de chance. Ile de Rey parvient à Norfolk, en Virginie, et croise en toute simplicité porte-avions et autres navires de guerre.
Les US warships nous interpellent respectueusement sur le canal 16 : « On passe tribord sur tribord ou bâbord sur bâbord ? » – nous sommes vraiment impressionnés…
Puis ce sont le Delaware et le New Jersey qui nous regardent naviguer ; nous sommes toujours les seuls plaisanciers sur l’eau. Les paysages ont changé, les champignons de béton ont poussé sur les côtes, la modernité semble avoir repris le dessus. Nos arrêts ne sont plus que techniques, avant d’atteindre enfin Big Apple, point d’orgue de notre périple estival en terre américaine.

Le pont Verrazzano-Narrows, porte d’entrée incontournable de New-York

Les chauds/froids de 32 à 17 °C degrés se succèdent, soleil et grisaille jouent à cache-cache. Ce qui ne change pas, à revanche, c’est l’humidité ambiante maximale ; la lessive met plus de 20 heures à sécher.
Par un beau matin de juin, nous nous élançons de Sandy
Hook Point, une longue presqu’île située tout au nord du New Jersey. Après quelques heures de navigation quasiment plein nord, nous devinons dans la brume le pont Verrazzano-Narrows, que nous franchirons malheureusement au moteur – le franchir à la voile eût été THE grande classe, c’est vrai. Les bouées vertes et rouges du chenal tintent sous le balancier des vagues, ceci nous rappelle que New York peut disparaître dans le brouillard (40 jours par an en moyenne). Comme d’habitude, le balisage nous demande une petite gymnastique d’esprit, puisque, aux USA, comme dans la zone Caraïbes, le rouge et le vert sont inversés par rapport à l’Europe. Avant le pont, les célèbres attractions de Coney Island se dressent sur tribord, puis nous passons enfin sous le Verrazzano-Narrows, incontournable et colossale porte d’entrée de New York – quelques chiffres pour vous en convaincre : l’ouvrage fait 4 176 m de long, 211 m de haut et assure un passage libre jusqu’à 70 m de tirant d’air.
Nous voilà dans l’Upper New York Bay. Sur bâbord, Staten Island est plutôt versée sur la verdure et des maisons un peu ...