HH52

Premiers essais à Annapolis

Pour sa première présentation officielle à Annapolis, le nouveau HH52 n’a pas été servi par la météo ; le catamaran a d’abord été contraint de s’amarrer à l’extérieur de la zone dédiée au salon pour finir par se réfugier, pour cause de coup de vent, dans une autre marina… mais il en fallait bien plus pour décourager notre correspondant américain Dominique Salandre, qui a pu naviguer à bord dès le beau temps revenu !

HH52

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Publié le 15/10/2025

Par Dominique Salandre

Numéro : 233

Parution : oct. / nov. 2025

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Le 52 reprend la base du 50, mais intègre désormais une propulsion hybride – à l’instar du très réussi HH44 – et un plan de voilure boosté. Avec ses étraves fortement inversées, ses dérives courbes, son équipement complet et ses aménagements intérieurs luxueux (tout sandwich), le HH52 nous en a mis plein la vue. On retrouve à bord de la version Sports Cruising une construction très soignée en sandwich carbone/époxy. A bord de la version Ocean Series, la fibre de verre remplace pour partie le carbone pour les coques et les dérives courbes laissent place à de plus sages ailerons fixes. Les deux déclinaisons SC et OC peuvent désormais intégrer un poste de barre à l’avant de la nacelle, devenant SCF et OCF.

Descriptif Technique

Constructeur : Hudson Group
Architectes : Morrelli/Melvin
Longueur : 15,80 m
Largeur : 7,44 m
Tirant d’eau : 1,65/3,54 m ou 1,56 m
Déplacement lège : 11,11 à 11,81 t
Grand-voile : 86,02/98,38 m2
Génois : 54,58/63,46 m2
Motorisation : 2 x 38 ch et électrique
Prix : 1 570 000 $ HT

www.hhcatamarans.com

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