McConaghy MC82p

Le chantier naval australien McConaghy a fait ses preuves dans la construction de bateaux rapides, souvent à voile, où les bonnes performances de la coque sont essentielles. Depuis l’arrivée de nouveaux investisseurs, l’usine McConaghy, en Chine, est aujourd’hui beaucoup plus grande et à la pointe de la technologie, comme l’ont prouvé les constructions pour l’America’s Cup et d’autres événements majeurs. Ce très haut niveau de compétences se traduit par la construction en composite carbone de la gamme MC. Celle-ci combine un sandwich E-glass/époxy/mousse avec des éléments structurels en fibre de carbone pour plus de rigidité.
Le chantier s’est également engagé avec succès dans la conception de coques économes en carburant, comme me l’a démontré ce 82 pieds. Issues de la gamme de catamarans MC conçue par l’Anglais Jason Kerr, ces coques semi-personnalisées sont disponibles en version à moteur ou à voile, dans des dimensions allant de 55 à 115 pieds. Toutes sont équipées d’un flybridge, offrant ainsi trois niveaux d’espace de vie. Le MC82p ne fait pas exception, et cela se voit notamment...