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Salon Nautique International de Paris 2015 : Les multicoques de 50 à 60 pieds

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Catana 53 NEW 2016

Avec ce tout nouveau catamaran de 53 pieds, le chantier Catana présente un bateau racé et puissant pour tous les amateurs de grands voyages en bateau. Une unité pensée et développée en interne par le bureau d'études du chantier assisté de plusieurs cabinets d'architecte. On trouve nombre d'idées déjà présentes sur le 59, qui a été un précurseur dans la manière plus que novatrice de gérer l'espace à bord des catamarans, en proposant un volume unique entre carré et cockpit. Le 53 reprendra bien sûr ce concept. Autre nouveauté que le 59 avait apportée, l'utilisation de dérives courbes, qui, en plus de donner un air "racing" du meilleur effet, permettent d'améliorer les performances du bateau. Enfin, le 53 s'adressant à des couples ou des familles en voyage, il est particulièrement facile à gérer en équipage réduit et on a une excellente vision sur tout le plan d'eau, quel que soit le lieu où l'on se trouve à bord, sécurité oblige ! Le 53 est une unité qui reprend l'ADN des Catana pour vous emmener vite et loin autour du monde.

FICHE TECHNIQUE
Chantier : Catana
Longueur : 16,18 m
Largeur : 8,65 m
Poids lège : 14 t
Surface GV : 100 m2
Surface génois : 65 m2
Surface gennaker : 107 m2
Nb de cabines : 3 ou 4
Eau : 800 l
Gasoil : 800 l
Motorisation : 2 x 75 CV
Prix : 974 000 euros HT

Salon nautique de Paris - de 50 à 60 pieds

Lagoon 52 S NEW 2016

Tout comme pour le 450, le chantier Lagoon décline son 52 en version F avec flybridge et cette nouvelle version baptisée SporTop avec un poste de barre traditionnel positionné contre la paroi du roof. L'idée est bien sûr de répondre aux besoins d'une clientèle à la recherche d'un bateau pour voyager en famille et qui veut une communication plus facile entre les différents membres de l'équipage. Avec cette nouvelle configuration, le gréement est aussi abaissé, ce qui permet de réduire encore le tangage et de faciliter les manœuvres lorsqu'il faut monter jusqu'à la bôme, tout en gardant la même surface de voile et le gréement reculé qui a fait sensation lors de sa sortie. Autre avantage, le bimini peut maintenant accueillir une grande surface de panneaux solaires pour augmenter encore l'autonomie de ce bateau de voyage facile à manier avec son foc autovireur et sa bôme plus courte. Enfin, on retrouve les intérieurs confortables et luxueux dessinés par Nauta Design et qui offrent une ergonomie et une gestion de l'espace particulièrement agréables à vivre, au mouillage comme en navigation.

FICHE TECHNIQUE
Chantier : Lagoon
Longueur : 15,84 m
Largeur : 8,74 m
Poids lège : 25,73 t
Surface GV : 97 m2
Surface foc autovireur : 59 m2
Surface spi : 255 m2
Nb de cabines : 3 ou 4
Eau : 4 x 240 l
Gasoil : 2 x 296 l
Motorisation : 2 x 57 à 2 x 80 CV
Prix : 625 000 euros HT

Salon nautique de Paris - de 50 à 60 pieds

Swiss S55 NEW 2016

Le chantier Swiss Catamarans renouvelle entièrement sa gamme de multicoques et va proposer, en plus du nouveau S45, ce nouveau 55. Le chantier a voulu garder la taille emblématique du bateau de voyage avec ce 55 pieds qui reprend une ...

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