Guide d’achat Voile 2026

De 45 à 50 pieds

Cette catégorie a longtemps été celle où les plus grands constructeurs se livraient la concurrence la plus acharnée. Normal : 45 à 50 pieds, c’est la taille idéale pour la plupart des équipages familiaux désireux de larguer les amarres et de vivre à bord. Mais voilà, la hausse des prix et les taux d’intérêt qui se sont envolés ont un peu douché froid de nombreux projets ces deux dernières années. Bonne nouvelle : les prix se sont désormais stabilisés – certains ont même baissé, ce qui aiguise encore une concurrence qui est redevenue très rude. Si vous disposez du budget, vous voilà à bord d’une unité confortable, sûre, et qui reste gérable sans faire appel à un skipper pro. Chaque modèle nous livre ici sa personnalité : vous trouverez forcément le multicoque qui vous convient !

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Publié le 28/11/2025

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Numéro : 234

Parution : déc. / janv. 2026

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Max 45SC

Il nous vient tout droit du Vietnam

NEW

Forever Green

Derrière son allure relativement classique, le MaxCruise 45SC, directement issu du 44SC que nous avons testé dans notre HS24 Forever Green cache bien son jeu ! La carène du Max 45SC présente des entrées d’eau très fines qui garantissent une glisse remarquable par petit temps –, tandis que son accastillage, intelligemment conçu, facilite les manœuvres en équipage réduit et contribue à faire de ce modèle un multicoque très marin. Une belle surprise qui bouscule les standards du marché.

Constructeur : Max Cruise Marine
Longueur : 13,80 m
Largeur : 7,30 m
Tirant d’eau : 0,54/1,77 m ou 1,16 m
Déplacement : 8,2 t
Voilure au près : 105 m2
Motorisation : 2 x 30 ch ou hybride
Prix : 642 000 $ HT
www.maxcruisemarine.com

St Francis 460

Signé Du Toit Yacht Design

Jusqu’alors, les catamarans de St Francis Marine étaient réputés extrêmement solides, mais composaient avec un design très classique. Le St Francis 460, lui, bouscule sacrément ces anciens codes. La conception assurée par l’architecte réputé Anton Du Toit y est sans doute pour beaucoup. On se surprend à découvrir une nacelle beaucoup plus haute et généreusement vitrée, des étraves inversées, des lignes de carène ultra-tendues et une ouverture maximum entre carré/cuisine et cockpit. Le constructeur a même prévu un espace home cinéma. En revanche, le principe du poste de barre et du bimini surélevés est conservé. Le St Francis 460 est disponible en trois ou quatre cabines.

Constructeur : St Francis Marine
Longueur : 13,98 m
Largeur : 8,00 m
Déplacement lège : 13,7 t
Tirant d’eau : 1,25 m
Voilure au près : 124,2 m2
Eau : 2 x 400 l
Carburant : 2 x 350 l
Motorisation : 2 x 40 ch
www.stfranciscatamarans.com

Lagoon 46 Iconic

Du volume à revendre !

Essai MM192

Le Lagoon 46 a eu pour mission de remplacer le 450 ; au départ, les deux modèles se sont partagé ce segment très disputé du marché que représente le catamaran de croisière de 45 pieds… Après les Lagoon 39 et 52 (apparus en 2013), puis les 42, 40 et 50, le 46 s’est approprié à son tour l’implantation de mât reculée. La sortie il y a deux ans du Lagoon 51 avec un mât implanté devant le rouf « à l’ancienne » a rebattu les cartes… En attendant, le Lagoon 46 devient Iconic avec une sellerie et des aménagements spécifiques ; ce catamaran séduit toujours grâce au volume XXL offert. Ce modèle assure également des moyennes appréciables sous voile en équipage familial. Les combinaisons GV-Code 0 dans le petit temps et GV-solent dans la brise sont en effet efficaces.

Constructeur : Lagoon
Longueur : 13,99 m
Largeur : 7,96 m
Déplacement : 16,3 t
Tirant d’eau : 1,37 m
Surface de voile : 127 m2
Carburant : 2 x 520 l
Motorisation : 2 x 57 ch
Prix : 686 800 € HT
www.cata-lagoon.com