Guide d'achat Voile 2025

De 30 à 40 pieds

Entre 9 et 12 mètres, les premiers catamarans de croisière côtoient des trimarans de raids côtiers, mais aussi de sacrés bolides. Quel que soit votre choix, ces multicoques restent à taille humaine, faciles à manier et à entretenir. Cette catégorie constitue aujourd’hui un paradoxe : les 30/40 pieds sont désormais le segment le plus prisé des acheteurs (avec les multiyachts), et pourtant, les gros faiseurs rechignent à lancer des modèles de moins de 40 pieds. Saluons tout de même quelques nouveautés, comme le Cape WT10, le Dragonfly 36 et le New 41 de Fountaine Pajot.

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Publié le 29/11/2024

Par Mark Bernie, Julie Echelle, Dick Sawyer, Emmanuel van Deth et Kim Wellington

Réservé aux abonnés

Numéro : 228

Parution : déc. / janv. 2025

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Palma 30 Grand Voyageur

Il se met au vert

NEW

Forever Green

Léger et bien toilé, ce catamaran passe en mode électrique dans sa déclinaison Grand Voyageur : ses moteurs électriques offriront une autonomie de 30 milles (batteries seules) à 50 milles (batteries + panneaux solaires). Le toit de roof est agrandi jusqu’au tableau arrière, ce qui permet de monter presque 8 m2 de panneaux avec une capacité de charge de 1 320 Wc. En complément, la fonction hydrogénération de ses deux pods électriques produit 1 200 W à 8 nœuds pour aider à recharger complètement les batteries avec une seule belle journée sous voile. Une version Navigateur propose une nacelle ouverte complétée par le Palma 30 GT et ses superstructures semi-ouvertes. Le constructeur propose également deux modèles plus grands, le Ponza 35 et le Ponza 60.

Constructeur : Windpearl Yachts
Architecte : Nicolas Purnu
Matériau : sandwich mousse PVC/verre/vinylester
Longueur : 9,20 m
Largeur : 5,70 m
Tirant d’eau : 0,99 m
Déplacement : 3,95 t
Grand-voile : 34 m²
Solent autovireur : 19 m²
Motorisation : 2 x 6 kW
www.windpearl.com

Tricat 30

Cap sur la croisière semi-hauturière

Le Tricat 30 offre tout le confort que peut souhaiter un équipage jusqu’à 6 personnes grâce à sa coque centrale très habitable – carré panoramique – et à son vaste cockpit. Puissant, le Tricat 30 reste simple à manœuvrer, en famille comme en solitaire. Au port, il se replie facilement à flot pour limiter sa largeur à 3,50 m. Sa raideur structurelle lui autorise un potentiel de vitesse exceptionnel : le 30 a déjà été flashé à plus de 20 nœuds. Et vous atteindrez d’autant plus facilement ces vitesses que la grand-voile est désormais boostée grâce à un nouveau gréement. Plus de 10 Tricat 30 ont été livrés depuis 2016. Un excellent support pour la croisière semi-hauturière.

Constructeur : Tricat
Longueur : 9,20/10,90 m
Largeur : 3,50/7,00 m
Déplacement lège : 2,35 t
Tirant d’eau : 0,48/1,60 m
Grand-voile : 39,5/45 m²
Foc : 22/24,5 m²
Spi : 83/100 m²
Motorisation : HB 10/15 ch
Prix : 193 977 € HT
www.trimaran-tricat.com

Xquisite 30 Sportcat

Just for fun!

Forever Green

Le constructeur Xquisite Yachts nous avait habitués à des catamarans de grande croisière tout confort, aussi, ce modèle sportif dévoilé à Annapolis l’an passé a créé une véritable surprise. Avec sa nacelle-cockpit complètement dépouillée, l’engin rappelle le Kat 28, le Corneel 26, l’Edel Cat 33, ou encore les tout premiers Aventura. Le programme est donc la navigation sportive à la journée, avec éventuellement une nuit à bord – seules les coques sont donc aménagées. Démontable, l’Xquisite 30 Sportcat est transportable sur remorque. Son ratio voilure/poids s’élève à 50,59 m2/t, une valeur qui tient sans ambiguïté du dragster sur deux coques… le mât pivotant et les poutres en carbone ne laissent quant à eux aucun doute sur la sportivité de ce catamaran. En option, on peut opter pour des ...

Article paru dans le numéro 228. Pour lire l'intégralité de cet article, achetez ce numéro à l'unité ou abonnez-vous à partir de 3€ par mois.