Guide d’achat Forever green 2026

60 à 70 pieds

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Publié le 03/07/2026

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Numéro : HS26

Parution : août / sept. 2026

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60 Sunreef Power Eco Next

Transocéanique de luxe

Le 60 a beau être le plus « petit » powercat de la gamme Power Next du chantier polonais, il possède déjà tous les attributs d’un multiyacht ultra-moderne. Facile à manœuvrer, ce catamaran de grand luxe peut naviguer avec ou sans équipage. Grâce à son importante largeur, le 60 Sunreef Power offre un salon extrêmement vaste. De plain-pied avec le cockpit arrière, ce grand espace semi-ouvert est entièrement personnalisable et baigné de soleil grâce à un puits de lumière et au vitrage panoramique. Les grands volumes du pont inférieur peuvent être aménagés sur mesure pour répondre au programme de navigation et au mode de vie de chaque Propriétaire. Ce modèle, disponible en version voilier, est bien sûr décliné dans la gamme ECO.

Constructeur : Sunreef Yachts
Longueur : 18,30 m
Largeur : 10,20 m
Motorisation : 2 x 70/130 kW
www.sunreef-yachts.com

PY60

Nouvel e-powercat, nouvelle marque !

NEW

Le tout nouveau chantier naval Pioneer Yachts, basé à Stralsund, sur la mer Baltique (Allemagne) a été fondé par l’ingénieur Mike Frank, spécialiste de la production d’énergie à partir de parcs photovoltaïques. Sans surprise, le premier modèle proposé est un powercat solaire-
électrique.
Le PY60 allie la fiabilité de l’ingénierie allemande au design italien – le design extérieur et l’architecture navale sont signés Cossutti & Ganz, tandis que l’aménagement intérieur est réalisé par Micheletti + Partners. Ce powercat de 18 m pourra atteindre une vitesse max de 11 nœuds et une vitesse de croisière de 7,5 nœuds tout en offrant une autonomie record. La mise à l’eau du premier PY60, Pioneer One, est prévue cet été ; il sera présenté au Cannes Yachting Festival 2026.

Constructeur : Pioneer Yachts
Longueur : 18,30 m
Largeur : 8,98 m
Déplacement : 29 t
Motorisation : 2 x 50 kW
Vitesse de croisière : 7,5 nœuds
www.pioneeryachts.de

Seaview 60

Charter de luxe

Cet ambitieux multicoque construit en Chine est né Seaview 56 en 2021, puis modifié pour devenir Seaview 59 – c’est le modèle que nous avons pu découvrir lors du dernier International Multihull Show à La Grande-Motte. Pour la Première américaine à Annapolis, le chantier a présenté un Seaview 60 encore rallongé de 30 cm. Ce modèle, dédié au charter de luxe offre six cabines, du marbre et du teck… Du confort, certes, mais on relève la surface modeste de ce plan de voilure eu égard au déplacement : le ratio voilure/poids s’établit en effet à 5,14 m²/t, là où on considère qu’un catamaran est performant quand cette valeur est supérieure à 10. L’objectif est donc de disposer d’une plateforme de vie tout équipée dont les standards de finition rejoignent ceux de l’habitat de luxe terrestre. Pas moins de 5 plans d’aménagement - et une version Range-Extended Hybrid - sont proposés.

Constructeur : HeySea
Longueur : 18,30 m
Largeur : 8,80 m
Tirant d’eau : 1,62 m
Déplacement lège : 35 t
Surface de ...

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