Guide d’achat Forever Green 2026

50 à 55 pieds

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Publié le 03/07/2026

Réservé aux abonnés

Numéro : HS26

Parution : août / sept. 2026

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Balance 502 CC

Le 482 en mieux !

NEW

Ce modèle inédit de Balance Catamarans vient prendre la relève du 482. Précisons tout de suite qu’il ne s’agit pas d’un simple restylage marketing avec des jupes légèrement rallongées, mais bien d’une profonde évolution. On commence par la structure, les dérives et les safrans désormais réalisés en carbone/époxy, pour se focaliser ensuite sur le nouveau système de propulsion hybride Integrel Versadrive proposé en option. La combinaison des moteurs électriques assurant l’hydrogénération sous voile, les 3 kWc de panneaux solaires et la batterie de 36 kWh promettent une économie de carburant qui devrait être de l’ordre de 25 %.

Constructeur : Balance Catamarans
Longueur : 15,25 m
Largeur : 7,90 m
Tirant d’eau : 1,16/2,27 m
Déplacement : 12,8 t
Surface de voile : 134,94 m²
Motorisation : 2 x 45 ch et 2 x 15 kW (option)
Carburant : 800 l
Prix : 1 915 470 US$ HT
www.balancecatamarans.com

Cure 48GT

Léger et bien toilé

NEW

Cure Marine, désormais contrôlé par le McConaghy Group, passe à la vitesse supérieure après la mise à l’eau de son très réussi Cure 55 et présente donc une gamme complète, laquelle démarre désormais avec le Cure 48GT.
« Sail faster, stay longer », annonce le constructeur ; son modèle se pose clairement comme un concurrent bodybuildé des HH et autres Outremer avec du carbone un peu partout, une nacelle reculée relativement courte et un ratio voilure/poids flatteur de 13,33 m²/t. Le bimini rigide – sans flybridge, bien sûr – permet d’installer 2,5 kWc de panneaux solaires. Les aménagements proposent une cuisine en L sur tribord assortie d’un îlot central, d’un carré en face et d’un coin navigation/bureau face à la route. Les deux postes de barre sont quant à eux installés dans le cockpit.

Constructeur : Cure Marine
Longueur : 15,26 m
Largeur : 8,45 m
Tirant d’eau : 1,30/2,25 m
Surface de voile : 130 m²
Déplacement : 9,5 t
Motorisation : hybride
www.curemarine.com.au

Lagoon 51 Iconic

Génois à recouvrement, le retour !

Présenté en 2022, le Lagoon 51 est en fait une évolution du 50. Quoi de neuf ? On note que les jupes arrière sont sensiblement plus longues, et surtout dotées d’un débord latéral. Le poste de pilotage surélevé et les bains de soleil, toujours accessibles des deux côtés, se muent en un véritable flybridge, complété par un solarium avant. Le constructeur est également parvenu à intégrer 2,7 kWc de panneaux solaires. Mais la vraie surprise, c’est le mât qui avance sur le rouf et le retour du génois à recouvrement. Relooké, le 51 se décline désormais aux couleurs de la Floride sous la dénomination Iconic et adopte depuis cette année une motorisation hybride en option.

Constructeur : Lagoon
Longueur : 15,35 m
Largeur : 8,10 m
Tirant d’eau : 1,40 m
Déplacement : 19,7 t
Surface de voile : 149 m²
Motorisation : 2 x 35 kW
Prix : 1 097 900 € HT
www.cata-lagoon.com