Guide d’achat Forever Green 2026

20 à 30 pieds

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Publié le 03/07/2026

Réservé aux abonnés

Numéro : HS26

Parution : août / sept. 2026

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Korkyra 650

Un powercat en polyéthylène rotomoulé

Le constructeur slovène Roto Nautica a présenté son Korkyra 650 lors du boot Düsseldorf 2022. La particularité de ce petit powercat tient dans le choix du matériau – le rotomoulé, un matériau particulièrement robuste et recyclable. On remarque la carène très soignée (elle est signée J&J Design) et les possibilités de motorisation électrique. Le plan de pont fait la part belle au cockpit, lequel peut accueillir jusqu’à 10 personnes, et être protégé, en option par un grand bimini. La version Pro garantit un accès avec une rampe entre les deux coques avant.

Constructeur : Roto Nautica
Longueur : 6,50 m
Largeur : 2,40 m
Déplacement : 935 kg
Motorisation max électrique :
2 x 40 kW
Prix : 41 600 € HT
nautica.roto.eu

Smart Cat S280/E280

Une plateforme à vivre transportable par container

Cette unité compacte, présentée au Miami International Boat Show 2023, reprend le principe (en version de base) d’une nacelle/cockpit ouverte vulgarisée à bord des Edel Cat, Corneel 26 et autres Kat 28 des années 1980 – mais aussi des petits Aventura des années 2000. La cuisine est donc placée en coursive à tribord. On compte 3 couchages et une salle d’eau, ou 2 couchages et 2 salles d’eau. Le S280 n’a aucune prétention de performance sous voile : il est relativement lourd, modérément toilé et ses coques sont plutôt épaisses à la flottaison. Mais ce petit catamaran présente l’avantage d’être démontable pour pouvoir rentrer dans deux containers de 40 pieds. Le S280 peut bien sûr adopter une motorisation électrique et même se passer de gréement avec sa déclinaison E280.

Constructeur : S Com Tech
Longueur : 8,50 m
Largeur : 5,29 m
Tirant d’eau : 0,89 m
Déplacement : 4,5 t
Grand-voile : 38,8 m²
Génois : 32,2 m²
Motorisation : 2 x 4 ou 10 kW
www.smartcatamarans.com

Pinball

Hybride et polyvalent

Le constructeur a mis au point une motorisation hybride originale : un moteur essence central et deux moteurs électriques, avec hélices en tuyère. A 5 nœuds, l’autonomie en mode électrique est de 1h15. En mode thermique, il est possible de mettre en route les moteurs électriques, mais cette fois en mode alternateurs. Le plan de pont équipé d’une plate-forme basculante a été optimisé pour faciliter la mise en route, le confort et la facilité de rangement. Le bain de soleil se relève pour former une mini-cabine pour deux, façon Combi VW.

Constructeur : Pinball Boat
Longueur : 8,35 m
Largeur : 2,97 m
Déplacement : 3,8 t
Tirant d’eau : 0,50 m
Motorisation : 350/380 ch et 2 x 8/12 kW
Vitesse max : 25 nœuds en thermique, 6 nœuds en électrique
www.pinball-boat.com

VS-9 Skye

Un day boat électrique à foils

NEW

Vessev, basée à Auckland, en Nouvelle-Zélande, vient d’annoncer son tout dernier modèle, le VS-9 Skye, un day boat électrique à foils. Ce nouveau modèle, qui s’appuie sur la conception éprouvée de la plateforme VS-9 qui totalise ...

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