Actu

Ça bouge du côté des Multi 50

Publié le 05 février 2017 à 9h01

Créez une alerte e-mail sur le thème "Actu"

Un choix qui, de fait, condamne les plus anciens des bateaux, qui ne seront donc plus dans la classe. L'idée est de devenir plus attractif pour les sponsors et de proposer une flotte plus homogène en termes de performance, quitte à avoir moins de monde sur la ligne de départ. Les foils choisis sont des monotypes en C et ont été conçus par un collectif d'architectes ayant dessiné les bateaux existants, et la construction sera assurée par Lorima.

La classe espère avoir six bateaux performants au départ de la prochaine transat Jacques Vabre.


Informations : www.class-multi50.org

Partagez cet article