Les maxis prototypes de 35m engendrés par le Trophée Jules Verne et The Race peuvent laisser penser que l’aisance (apparente !) avec laquelle ils conjuguent tous les superlatifs ouvre une nouvelle voie royale pour l’industrie nautique. Vrai et faux car le cahier des charges de ces fusées stratosphériques pilotées par des funambules est très éloigné de ce qu’attendent, d’un voilier, clients ou propriétaires. L’équation performances-confort, manœuvrabilité-fiabilité est difficile à résoudre dans les tailles exceptionnelles et en voulant le mouton à 5 pattes, on peut se retrouver à la barre d’un pachyderme technologique ! L’équipe Sunreef, assistée du cabinet Vincent Lauriot-Prévost Marc Van Peteghem, vient de réussir son coup ; elle semble avoir déjoué les pièges nombreux qui guettent les créateurs de multi-yachts et son 74’ est une magnifique unité de grande croisière, rationnelle, (très) luxueuse et agréable à utiliser.
La gamme Sunreef
Cette famille de multicoques s’installe dans le segment supérieur de la production mondiale : entre 50’ e...
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